Informacije

Subwoofer22.11.2006. @ 18:50:30
Galerija slika
PoÜaljite komentar


U svetu audio-opreme za automobile postoje tri vrste zvu├Ęnika. To su visokotonci (>tweeters<), srednjetonci (>mid-ranges<) i bas-zvu├Ęnici (>subwoofers<). Samo sa sve tri grupe zastupljene u jednom vozilu mo┼żemo re├Ži da je sistem ne┼íto ozbiljnijeg tipa. U pro┼ílom tekstu, gde smo se bavili standardnim zvu├Ęnicima (>tweeters< i >mid-ranges<), smo spomenuli da je jedan od najve├Žih boljitaka u odnosu na fabri├Ęku muziku ugradnja, tj. zamena postoje├Žih zvu├Ęnika novim modelima. Postoje jo┼í dva velika koraka napred. Jedan od njih je pomenut u tekstu o eksternim poja├Ęalima i odnosi se na primenu ja├Ęeg i kvalitetnijeg poja├Ęala u odnosu na slaba┼íno fabri├Ęko. Drugi se odnosi na primenu bas-zvu├Ęnika, odnosno sabvufera (engl. >subwoofer<). Sabvufer donosi onu finalnu notu kvalitetnog zvuka i prakti├Ęno uvodi tre├Žu dimenziju u va┼í postoje├Ži sistem. Ova stvar├Ęica je postala izuzetno popularna poslednjih godina, pre svega zbog izuzetnog vibracionog efekta i ├Ęesto supersna┼żnog autputa.







Sam istorijat zvu├Ęnika ovog tipa datira jo┼í iz sedamdesetih godina pro┼ílog veka. Audio-sistemi su tada vrlo brzo evoluirali i nastala je potreba za razdvajanjem razli├Ęitih frekfencionih opsega zvuka. Jednostavno, zvu├Ęnik punog opsega (>full-range<) vi┼íe nije bio dovoljno efikasan, s obzirom na pove├Žanje snage i ┼íirenja samih opsega u tada┼ínjoj muzici. Prvo su se odvojili visokotonac i srednjetonac, da bi se na kraju izdvojio i zvu├Ęnik niskog opsega tj. sabvufer. Danas se ovaj zvu├Ęnik koristi svuda i nemogu├Že je posedovati profesionalan muzi├Ęki sistem bez njega, ne ra├Ęunaju├Ži tu samo muziku u automobilima. S obzirom na specifi├Ęnosti sabvufera, on je vrlo brzo postao vrlo popularan za primenu u kolima. Pre svega, njegova lokacija uop┼íte nije bitna. Frekfentni opseg bilo kog vufera je uvek izme├░u 30 i 200 Hz, ┼íto je dovoljno nisko da ljudsko uho ne mo┼że odrediti odakle takav zvuk dolazi. S druge strane, problem koji ugradnja sabvufera donosi jeste njegova glomaznost. Sam zvu├Ęnik je pre├Ęnika od 20 pa do 48 cm (8-18 in├Ęa), ali on naj├Ęe┼í├Že zahteva svoju zvu├Ęnu kutiju, koja je vrlo ├Ęesto velikih dimenzija. Stoga, prtlja┼żnik je gotovo uvek njegova lokacija. Kompromis mora da se postigne ÔÇô ako ┼żelite vrhunski zvuk morate se odre├Ži (dobrog) dela gepeka va┼íeg automobila. Me├░utim, ve├Žina nas ipak ne ┼żeli da ujutru budi kom┼íije iz susednog bloka sa svojim ogromnim sabvuferom, pa se stoga danas mogu na├Ži veoma efikasna re┼íenja po pitanju kompaktnosti celog ure├░aja. Vi┼íe o konstrukciji kutije za vufer pogledajte ovde.




Prilikom izbora vufera, va┼żi nekoliko generalnih stavova. To su: >Koliko para, toliko i muzike<, kao i: >┼áto ve├Že, to i bolje<. Sa nov├Ęane strane to mo┼że izgledati pomalo komplikovano. Treba da date novac za sam zvu├Ęnik, za odgovaraju├Že poja├Ęalo, kvalitetne kablove, bas-kutiju ili materijal ako mislite sami da je pravite, pa i kondenzatore (za >peglanje< napona) ako sastavljate vrlo ozbiljan sistem. ┼áto se ti├Ęe zvu├Ęnika (samog vufera), nemojte kupovati ni┼íta manje od 20 cm pre├Ęnika. Najoptimalnije re┼íenje su modeli od 25 ili 30 cm pre├Ęnika (10 ili 12 in├Ęa), s obzirom da oni naj├Ęe┼í├Že ne spadaju u onu >kilovatnu< kategoriju ┼íto se poja├Ęala ti├Ęe. Pazite i na izbor poja├Ęala (tekst o eksternim poja├Ęalima bi trebao da bude od pomo├Ži) i ne ┼ítedite prilikom kupovine kablova za izvor zvuka. Prilikom kupovine bi otprilike trebali znati ┼íta vam konkretno treba, odnosno da li ├Žete akcenat staviti na glasno ili vi┼íe kvalitetno slu┼íanje i uop┼íte - koji tip muzike slu┼íate. Od toga zavisi izbor kutije za zvu├Ęnik, ┼íto je mo┼żda i esencijalno pitanje u celoj ovoj pri├Ęi. Materijali od kojih se kutije izra├░uju su drvo, medijapan, pleksiglas ili fiberglas, debljine ne manje od 1,5 cm. Lepi se monta┼żnim lepkom ili nekim boljim silikonom, a tipovi samih ku├Ži┼íta su slede├Ži:




  • Zatvoreno ku├Ži┼íte (>sealed enclosure<) ÔÇô Ovo je osnovni i do skora naj├Ęe┼í├Ži oblik kutije. Velika prednost je njena kompaktnost i autput u vidu vrlo kvalitetnog i dubokog basa. Tako├░e, prilikom odre├░ivanja volumena kutije, kod ovog tipa ku├Ži┼íta su dozvoljena manja odstupanja, tako da ne morate previ┼íe brinuti o precizno┼í├Žu va┼íih merenja. Kad smo ve├Ž kod merenja, na internetu mo┼żete prona├Ži veliki broj programa za precizno merenje zapremine kutije. Osnovni parametri koji se koriste pri izra├Ęunavanju jesu povr┼íina (omota├Ęa) zvu├Ęnika (>cone< - Sd) i du┼żina njegove vertikalne putanje (>excursion< - Xmax) ÔÇô Vd (volumen) = 2 x Sd x Xmax. Kako zapravo vufer funkcioni┼íe ÔÇô sna┼żno poja├Ęalo pomera povr┼íinu zvu├Ęnika, zvu├Ęnik tako sabija veliku koli├Ęinu vazduha koji se odbija o ravnu povr┼íinu naspram samog zvu├Ęnika (i gore i dole!) i tako proizvodi niske i sna┼żne tonove. Razlika amplitudnih vrednosti kretanja vufera gore-dole (Xmax) predstavlja tu du┼żinu vertikalne putanje (>excursion<) i ┼íto je ona ve├Ža ÔÇô to bolje. Sve preko 10 cm je odl├Ęan rezultat. U slu├Ęaju zatvorenog ku├Ęi┼íta, vazduh (zvu├Ęni talasi) se odbijaju od donju povr┼íinu kutije i, s obzirom da je kutija hermeti├Ęki zatvorena, sabijeni vazduh deluje kao neka vrsta povratne opruge koja vra├Ža povr┼íinu zvu├Ęnika u maksimalni gornji polo┼żaj. Time se zna├Ęajno pove├Žava efikasnost ovakvog sistema.



  • Ku├Ži┼íte sa otvorom (>ported enclosure<) ÔÇô Sli├Ęno kao prethodno, sa razlikom u jednom ili vi┼íe otvora na samoj kutiji. Upravo zbog ovoga su ova ku├Ži┼íta mnogo glomaznija, ali i naj├Ęe┼í├Že zna├Ęajno efikasnija od potpuno zatvorenog tipa. Otvori na kutiji ne pru┼żaju mogu├Žnost da se vazduh sabija, ┼íto se u praksi pokazalo kao mnogo glasnije re┼íenje. Stoga, ako imate dovolno prostora na raspolaganju, uzmite u obzir ovakav tip kutije.







  • Bandpass ku├Ži┼íta ÔÇô Ovaj tip spaja sve dobre osobine prethodna dva. U ovom ku├Ži┼ítu se zvu├Ęnik nalazi unutra, potpuno zatvoren. Verovatno ste imali prilike da vidite da se vuferi ponekad stavljaju naopa├Ęke, tako da im deo sa velikim magnetom ┼ítr├Ęi van kutije. To je iz razloga ┼íto zvu├Ęnik proizvodi zvuk (i vibracije) prvo ka jednom kraju (kada se povr┼íina zvu├Ęnika spu┼íta na dole), pa se zatim vra├Ža ka drugom kraju (kada se povr┼íina zvu├Ęnika podi┼że na gore). U slu├Ęaju kada je vufer normalno postavljen (sa magnetom u kutiji), onda se najsna┼żniji zvuk proizvodi kada se zvu├Ęnik spu┼íta na dole i ┼íalje talase/vazduh ka unutra┼ínjoj donjoj strani kutije. Obrnuto va┼żi kada je vufer obrnuto postavljen (sa magnetom van kutije). To nam sve govori da prethodna dva tipa ku├Ži┼íta maksimalno iskori┼í├Žavaju samo jedan deo kretnje vufera, odnosno jedan od ova malopre spomenuta dva. Bandpass tip iskori┼í├Žava oba, s obzirom da je zvu├Ęnik postavljen unutar kutije, tako da pritisak sa zvu├Ęnika udara i u jednu i u drugu stranu ku├Ži┼íta. Sa jedne strane vufera je klasi├Ęno, potpuno zatvoreno malo ku├Ži┼íte, a sa druge je ku├Ži┼íte sa otvorom. Veliki je broj prednosti bandpass-a ÔÇô male dimenzije, sna┼żan autput, rezistentnost na vremenske uslove itd. Jedina mana mo┼że biti ta ┼íto se u bandpass naj├Ęe┼í├Že ne mo┼że smestiti zvu├Ęnik ve├Žih dimenzija.




  • Bazuke ÔÇô Ova ku├Ži┼íta popularnog naziva se naj├Ęe┼í├Že prodaju sa ugra├░enim zvu├Ęnikom. Uglavnom su kru┼żnog oblika i prednosti su im male dimenzije i mogu├Žnost ugradnje na nepristupa├Ęnim mestima.






Naravno, u radnjama mo┼żete kupiti i bas-zvu├Ęnike sa svojim ku├Ži┼ítem od svih gore navedenih tipova. Oni mogu biti pasivni (bez poja├Ęala) i aktivni (sa poja├Ęalom). Aktivni vuferi su naj├Ęe┼í├Že najbolja opcija za one koji ne ┼żele preterano glasan, ali izuzetno kvalitetan bas. Oni dolaze sa ku├Ži┼ítem na koje je ve├Ž povezano odgovaraju├Že poja├Ęalo i sve ┼íto vi treba da uradite je da ga pove┼żete sa izvorom zvuka i akumulatorom (Pioneer TS-W206A na slici). Ako pak uzimate sve komponente odvojeno, bitna stavka ├Že vam svakako biti pravilan odabir zvu├Ęnika (vufera). Postoji nekoliko tipova ÔÇô >free-air< modeli su do skora bili vrlo zastupljeni, ali danas ne toliko. U pitanju su zvu├Ęnici koji ne zahtevaju posebno ku├Ži┼íte i bas-kutija im je prakti├Ęno prtlja┼żnik va┼íeg automobila. Oni tra┼że dosta snage da bi napravili kakav-takav zvuk i, iako su vrlo prakti├Ęni za ugradnju, nisu najefikasnije re┼íenje koje ├Žete na├Ži. Sli├Ęni njima su vuferi namenjeni ugradnji u posebna ku├Ži┼íta, o kojima smo prethodno govorili. Na kraju, tu je i nova generacija ekstremno tankih zvu├Ęnika koji se mogu staviti i u kabinu (ispod sedi┼íta npr.). Oni su naj├Ęe┼í├Že aktivnog tipa i odli├Ęno su re┼íenje za mikro-automobile. Prilikom izbora morate voditi ra├Ęuna i o nekoliko va┼żnih parametara samog zvu├Ęnika. To su osetljivost izra┼żena u decibelima (┼íto vi┼íe to bolje), X-max vrednost razlike amplitude vertikalnog pomeranja i veli├Ęina (pre├Ęnik) zvu├Ęnika. Sa ve├Žim pre├Ęnikom dolazi i ve├Ža snaga (u vatima), pa to poskupljuje potrebno poja├Ęalo. Poja├Ęalo uvek treba da bude manje sna┼żno od samog vufera (u vatima). S obzirom da se kod sabvufera barata sa velikom koli├Ęinom elektri├Ęne energije, mora se paziti na pravilan izbor, odnosno pravilno uparivanje vufera sa poja├Ęalom. Mo┼żete kupiti jedan vufer, mo┼żete dva, tri... nema ograni├Ęenja. Ono ┼íto je va┼żno i preporu├Ęljivo jeste da svaki od njih ima svoje posebno ku├Ži┼íte, ili da su barem odvojeni posebnim pregradama unutar jednog ku├Ži┼íta. Tako├░e, jedan od njih se eventualno mo┼że okrenuti naopako, radi efekta punijeg basa.



Preporu├Ęljivo je da sve vezano za ugradnju ovih komponenti prepustite profesionalnom monta┼żeru. Velike su ┼íanse da ne uspete da izvu├Ęete maksimum iz va┼íeg sistema ili da, ne daj bo┼że, spr┼żite neku od komponenti nepravilnom ugradnjom. Tako├░e, birajte proizvode od proverenih proizvo├░a├Ęa i ne ┼ítedite previ┼íe ako zaista ┼żelite kompletan ugo├░aj. Softver za odre├░ivanje volumena i dimenzija kutija za subwoofer-e mo┼żete na├Ži na slede├Žim linkovima:

- Blaubox

- WinISD



KategorijaOcena (5 - 10)
UKUPNO0.00